Volvo XC90 SUV Review 3 सीटर मॉडल के साथ लांच हुई जाने कीमत और फीचर्स

 इस कार को पिछले साल नवंबर में भारत में रोड टेस्ट के दौरान देखा गया था यह उम्मीद की जा रही थी। कि यह मॉडल भारत में 2025 में पेश किया जाएगा हालांकि नई रिपोर्ट से पता चला है। कि इसकी लांचिंग 2025 तक में ही हो जाएगी।

लंबे समय के बाद सुर्खियों में रहने के बाद आखिरकार फ्रांस की कंपनी ने एक नई कार को लांच कर दिया है। जिसका नाम है। रेनॉल्ट डस्टर अपनी मशहूर एसयूवी डस्टर को  नए अंदाज में पेश किया है। भारत में बहुत जल्द ही रेनॉल्ट डस्टर न्यू जनरेशन की कार लॉन्च होगी डस्टर अब पूरी तरह से नए डिजाइन और पावरट्रेन  विकल्प ढेर सारे नए फीचर्स के साथ आ रही है।

डस्टर की तुलना में नई रेनॉल्ट डस्टर में स्टाइलिंग और फीचर्स में काफी बदलाव देखने को मिलता है। खास तौर पर इसका फ्रंट फेस में काफी बदलाव किया गया है। डस्टर में ओरिजिनल वेरिएटर ग्रिल दिया गया है। और साथ ही साथ वही रोंबस शेप के लोगों को बोर्ड में रेनॉल्ट लेटरिंग में काफी बदलाव किया गया है।

अगर हम इसकी साइज की बात करें तो डेसिया डस्टर और रेनॉल्ट डस्टर दोनों ही काफी हद तक एक जैसे ही मिलती-जुलती हैं। नई टेस्टर 4343 मिमी लंबी है और इसे 2658 मिमी और 217 मिनी का ग्राउंड क्लीयरेंस देखने को मिलता है।

 इंजन कैपेसिटी

Duster Hybrid 140 एक 1.6 लीटर पेट्रोल इंजन पर चलती है। जो दो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जुड़ी हुई है। और यह सेटअप 1.2 kWh की बैटरी और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग पर निर्भर करता है। रेनो डस्टर में वैश्विक रूप से तीन इंजन विकल्प हैं जिसमें से दो हाइब्रिड और बेस यूनिट 1.0 लीटर पेट्रोल LPG गैस इंजन है। जिसे चुनिंदा बाजारों में पेश किया जाएगा TCe 130 नमक 1.2 लीटर 3 सिलेंडर माइल्ड हाइब्रिड यूनिट होगा जिसे 48v kWh मोटर और 0.8 kWh के की बैटरी के साथ जोड़ा जाएगा जो ईंधन क्षमता और जो त्वरण में सहायता देगा या डस्टर के फोर व्हील्स ड्राइंग वेरिएंट के लिए उपलब्ध एकमात्र मोटर है। और यह ट्रांसमिशन ड्यूटी के के लिए केवल अच्छा स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स तक सीमित है। इसके अतिरिक्त रेनो एक 1.6 लीटर 4 सिलेंडर इंजन प्रदान करता है। जो व्यक्तिगत रूप से 94 भाप बनता है।

 डिजाइन और इंटीरियर

 नई डस्टर एक नई लुक के साथ आ रही है। इस डस्टर को एक नए लूक के साथ पेश किया गया है। जिसमें आप मार्केट डिजाइन तत्व हैं। जो एसयूवी की सड़क उपस्थित बढ़ाते हैं।  फ्रंट एंड को पतले हेडलैंप्स के साथ फिर से डिजाइन किया गया है। जिसमे अलग हवाई आकार की लेड द टाइम रनिंग और यह क्रोम इस्ट्रिप से जुड़नी हुई प्रतीत होती है। जो ऊपर ग्रिल में फैली हुई है। निचली ग्रिल अधिक स्पष्ट है। और इसके चारों ओर एक बम्पर है। जिसमें गोलाकार लैंप है। पिछले डिजाइन पहले से भी अधिक तेज है जिसमें टेल लैंप तीर की नोक के आकार के हैं। और छत का एक हिस्सा पीछे की खिड़की के ऊपर एक छोटे स्पॉयलर की तरह निकाला हुआ है।

 रोडिंग क्षमता

 यह कर टू व्हीलर और फोर व्हीलर ड्राइव दोनों के साथ आएगी हालांकि बाद वाला केवल 1.2 लीटर माइल्ड हाइब्रिड यूनिट के माध्यम से उपलब्ध है। फोर बाई फॉर डिजास्टर में एक पैरेंट कंट्रोल सिस्टम होगा जो पांच ड्राइव मोड प्रदान करेगा।

सेफ्टी और टेक्नोलॉजी

रेनॉल्ट डस्टर में कई सुरक्षा फीचर्स देखने को मिलते हैं। जैसे कि हल डीसेंट कंट्रोल एक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम आईएसओफिक्स माउंट और11 एयरबैग डस्टर को उन्नत चालक सहायता प्रणाली में भी मिलने की उम्मीद है। जिसमें कई सुरक्षा फीचर्स शामिल हैं। जैसे आपातकालीन ब्रेकिंग दो पहिया वाहन का पता लगाना लेन ड्राइविंग एसिस्ट आदि डस्टर में ड्राइवर की तरफ एंगल वाली डैश के टॉप पर 10 पॉइंट 1 इंच का सेंट्रल इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले दिया गया है। जिसके बाई और एक OME स्मार्टफोन होल्डर है। डस्टर में 7.0 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट प्लास्टर वायरलेस चार्जिंग स्लॉट वायरलेस ऑटो और एप्पल कर प्ले कनेक्टिविटी और अच्छा स्पीकर वाला अर्क मिस 3D साउंड सिस्टम भी मिलता है।